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風冷卻器使用一段時間后我們會發現其表面有斑點出現，其實這就意味著風冷卻器已經被腐蝕了，這個只不過是很常見的一種現象，風冷卻器還有縫隙腐蝕、應力腐蝕開裂、晶間腐蝕、均勻腐蝕等等一系列現象發生。
風冷卻器點蝕是指不銹鋼板片等金屬表面生銹或者積垢了，使得導熱不良、介質的PH值減小等導致局部金屬表面的鈍化膜被破壞了，引起了局部的腐蝕，這種也稱之為閉塞電池腐蝕，一般表現為小于1mm的穿孔或者是蝕坑。
風冷卻器縫隙腐蝕是在閉塞電池腐蝕基礎上引起的一種呈現斑點狀或者潰瘍形的局部腐蝕，但是這種腐蝕主要是出現在金屬零件的縫隙處，所以被稱之縫隙腐蝕，這種腐蝕主要是由于滯留介質的電化學不均勻性而導致的。
風冷油器應力腐蝕開裂是指風冷卻器的板片等產品在制作成型時會產生殘余內應力，在靜態拉伸應力和鹵素離子等電化學介質共同作用下，由陰極溶解過程中引起的金屬局部腐蝕裂紋或者斷裂的現象。
油冷卻器晶間腐蝕起源于金屬表面并沿晶粒邊界深入到內部的腐蝕，例如不銹鋼如果在400℃-600℃的溫度范圍內就會產生腐蝕，這種腐蝕會導致晶粒間的結合力喪失，使得材料的強度大大降低。
風冷卻器均勻腐蝕：風冷卻器板片選材不當或者使用時間過長，超過了其使用壽命，能接觸介質的金屬表面就會出現大部分甚至全部被腐蝕的現象，這就是均勻腐蝕，為了避免這種腐蝕，風冷卻器選材要得當，使用壽命超過了要及時更換。
風冷卻器一旦發現腐蝕了就已經提醒我們產品功能開始下降了，使用時要注意安全了。以上的幾點現象希望大家能夠記住，以便于您能夠更好的維護該產品。
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